தற்போதைய நிலை: மின்னஞ்சல் உயர்ந்த விலை உருவாக்குபவர்>செய்தி மையம்>லீஜ்மின் ஆறு மீட்டர் உயரம்வாங்கும் போது நாம் எப்படி தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்

லீஜ்மின் ஆறு மீட்டர் உயரம்வாங்கும் போது நாம் எப்படி தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்

கட்டுரை ஆசிரியர்:லீஜ் நேரம் வழங்கும்:2024/04/29 09:34:14 படித்தல்:71

ஹைட்ராலிக் வழிகாட்டி ரயில் லிஃப்டிங் தளத்தின் மோட்டார், ஹோஸ்ட்வேயைச் சுற்றி அமைக்கப்பட்டு, ஒப்பீட்டளவில் சிறிய பகுதியை ஆக்கிரமித்துள்ளது, இது ஹைஸ்ட்வே பகுதியின் பயன்பாட்டு விகிதத்தை மேம்படுத்துகிறது.

2பராமரிப்பின் போது தரையில் உள்ள பாதுகாப்பு வேலி கதவுக்குள் நுழைவதற்கும் வெளியேறுவதற்கும், வேலி கதவு உள்ளே இருந்து திறக்கப்பட வேண்டும்.

tலீஜ்தொழிற்சாலை பராமரிப்பு, விமான நிலைய பராமரிப்பு,மின்னஞ்சல் உயரம் மேலும் அதை நெகிழ்வாகப் பயன்படுத்தலாம். சரியாக வேலை திறனை பெரிதும் மேம்படுத்த முடியும். எனவே அதை எவ்வாறு பயன்படுத்த வேண்டும்?

அதிக மின்னழுத்தம் குறைந்த மின்னழுத்தம் மற்றும் தவறான கட்ட தோல்வி ஆகியவற்றிற்கான நம்பகமான மற்றும் பயனுள்ள பாதுகாப்பு சாதனங்களின் நிபந்தனையின் கீழ் மட்டுமே தூக்கும் தளம் மக்களையும் பொருட்களையும் கொண்டு செல்ல முடியும். முதலில்,டூரமோர்பெரிதாக்குவிலையின் முக்கிய காரணிகள் நிலையான மின்சார லிப்ட் தரையில் நிறுத்தப்பட்டது. இந்த நேரத்தில், இது பூமியின் ஈர்ப்பு புலத்தின் சிறப்பியல்பு ஆகும். பின்னர், இந்த தூக்கும் தளம் பூமியிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ள ஈர்ப்பு விசையின் இடத்திற்கு நகர்த்தப்படுகிறது. லிஃப்ட் நிலையானது என்று முதலில் வைத்துக் கொள்ளுங்கள். அல்லது அது ஒரு சீரான வேகத்தில் நகர்கிறது, எனவே தூக்கும் தளம் ஈர்ப்பு புலம் இல்லாத ஒரு செயலற்ற அமைப்பாகும். லிஃப்டில் உள்ள இயற்பியலாளர்கள் எடையற்ற நிலையில் தங்களை உணருவார்கள். விண்கலத்தில் இருப்பது போல.

Xகோக்னாவழிகாட்டி ரயில் சட்டகம் வழிகாட்டி ரயில் சட்டத்தின் செங்குத்துத்தன்மை விவரக்குறிப்பு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

Ogகட்டுமானம்கட்டுமான மின் உயர்த்தியின் நிறுத்த தளத்தை அமைப்பது விவரக்குறிப்பு தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

வழிகாட்டி ரயில் சட்டகம் வழிகாட்டி ரயில் சட்டத்தின் செங்குத்துத்தன்மை விவரக்குறிப்பு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.


லீஜ்மின்



நிறுவல் தேவைகள்: கிரவுண்ட் ஃபீட் நுழைவாயிலில் உள்ள பாதுகாப்பு கொட்டகை, தீவன நுழைவாயிலுக்கு மேலே அமைக்கப்பட வேண்டும், அகலம் சேனல் திறப்பின் அகலத்தை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும், நீளம் வீழ்ச்சி எதிர்ப்பு ஆரம் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும், மேலும் அகலம் அதிகமாக இருக்க வேண்டும். கூண்டின் அகலம்.

rதேவைகளை அமைக்கவும்: கூண்டு மற்றும் எதிர் எடை இயங்கும் சேனலின் கீழ் பஃபர்கள் நிறுவப்பட வேண்டும்.

Pஎலக்ட்ரோ-ஹைட்ராலிக் லிஃப்டிங் தளத்தின் பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு பதிவுகளுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள். சரியான நேரத்தில் பதிவுகள் ஒரு சிறந்த வழியாகும், இதனால் வெவ்வேறு காலகட்டங்களில் உபகரணங்களின் செயல்திறனை நீங்கள் புரிந்துகொள்வது மட்டுமல்லாமல்,மின்னஞ்சல் உயரம் குழப்பமடைவது எளிதானது அல்ல. வெவ்வேறு நிலைகளில் ஏற்படும் சிக்கல்களைக் கண்டறிவது எளிது.

Vinstallநிறுவல் தேவைகள்: கிரவுண்ட் ஃபீட் நுழைவாயிலில் உள்ள பாதுகாப்பு கொட்டகை, தீவன நுழைவாயிலுக்கு மேலே அமைக்கப்பட வேண்டும், நீளம் வீழ்ச்சி எதிர்ப்பு ஆரம் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும், மேலும் அகலம் அதிகமாக இருக்க வேண்டும். கூண்டின் அகலம்.

dG?ஹைட்ராலிக் லிஃப்டிங் பிளாட்ஃபார்ம் பயன்படுத்தப்படும்போது, ​​அதிக வெப்பமடையும் நிகழ்வு உள்ளதா என்பதையும் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம், ஏனெனில் இந்த உபகரணத்தில் ஒரு மோட்டார் பொருத்தப்பட்டிருக்கிறது, மோட்டார் அதிக வெப்பமடையும் போது, ​​மோட்டார் சேதமடையக்கூடும், மேலும் ஒரு மோட்டாரை மாற்றுவதற்கான விலை ஒப்பீட்டளவில் விலை உயர்ந்தது, எனவே வாகனம் ஓட்டும் போது அல்லது சோதனை செயல்பாட்டின் போது,மின்னஞ்சல் உயரம் ​​​​மோட்டார் அதிக வெப்பமடைவதைக் கண்டறிந்தால், அதை உடனடியாக நிறுத்த வேண்டும்,டூரமோர்பெரிதாக்குவிலையின் முக்கிய காரணிகள் பின்னர் மோட்டாரை அதிக வெப்பமடையச் செய்யும் தவறுகளைச் சரிபார்த்து அகற்ற வேண்டும், இதனால் இயந்திரம் தொடர்ந்து இருக்கும். பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்த இயந்திரத்தில் தூரிகைகள் இருக்கும், மேலும் பிரஷ்கள் ஒன்றையொன்று தொடும் பகுதிகளை சுத்தமாக வைத்திருக்க வேண்டும்.

இரண்டாவதாக, தூக்கும் தளம் மின்சார சக்தியால் இயக்கப்படுகிறது மற்றும் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு மூலம் உயர்த்தப்படுகிறது. செயல்பாட்டின் போது, ​​ஒழுங்கற்ற செயல்பாடுகள் தவிர்க்கப்படும். தூக்கும் தளத்தின் இயல்பான மற்றும் ஒழுங்கான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கும் சிறந்த இறக்குதல் நிலையை அடைவதற்கும், இது அவசியம். நேரத்தில் பல்வேறு செயல்பாடுகளை சரிபார்க்கவும்.


லீஜ்மின்



கூண்டின் இயக்கத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படும் இயந்திர சாதனங்கள் மூலம் இறங்கும் கதவுகள் திறக்கப்படவோ அல்லது மூடப்படவோ கூடாது.

superior qualitykமின்தூக்கி போன்ற தண்டின் மேற்பகுதியில் இயந்திர அறை அமைக்க வேண்டிய அவசியம் இல்லை, மேல் தளத்தின் உயரம் . மீட்டருக்கு மேல் இருந்தால் நிறுவலாம்.

Iபல நெடுவரிசை அலுமினிய அலாய் லிஃப்டிங் தளத்தின் தயாரிப்பு விவரங்கள் அறிமுகம்——ஷாண்டோங் ஷிலி மல்டி-கோலம் அலுமினியம் அலாய் லிஃப்டிங் பிளாட்ஃபார்ம் தயாரிப்பு விவரங்கள் அறிமுகம்-ஷான்டாங் ஷிலி பல நெடுவரிசை அலுமினிய அலாய் லிஃப்டிங் பிளாட்ஃபார்ம் பாதுகாப்பு விவரங்கள் மற்ற வகை வான்வழி வேலை தளங்களை நீங்கள் நன்கு அறிந்திருந்தாலும் கூட, பாதுகாப்பு மற்றும் திறம்பட செயல்பட,மின் உயரம், மின்னஞ்சல் உயர்த்தி, மின்னஞ்சல் உயர்த்தல் தளப்பு முன்னெச்சரிக்கைகளையும் படிக்கவும்: அடிப்படை செயல்பாட்டு பயிற்சி இல்லாத பணியாளர்கள் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுவதில்லை மற்றும் குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டு நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்யக்கூடாது. தூக்கும் செயல்முறை மற்றும் தூக்கும் நிலையை வலுக்கட்டாயமாக இயக்க வேண்டாம். மாஸ்ட் மற்றும் தளம் தடைகள் அல்லது நகரும் பொருள்களுடன் தொடர்பில் இருக்கக்கூடாது.அவசரகால மோதல்கள் ஏற்பட்டால், தரைப் பணியாளர்கள் உயரமான ஆபரேட்டரின் அறிவுறுத்தலின்றி கீழ் சாதனத்தை இயக்க அனுமதிக்கப்பட மாட்டார்கள்.மேடை உயர்த்தப்பட்ட பிறகு அது அதன் கீழ் நிற்கவோ அல்லது பொருட்களை அடுக்கி வைக்கவோ கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.பாதுகாப்பு சாதனத்தை மாற்றுவது, மாற்றுவது மற்றும் நிராகரிப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

பயன்பாட்டுக் காலத்தின் போது, ​​ஒவ்வொரு மாதமும் விவரக்குறிப்புத் தேவைகளின்படி கட்டுமான மின் உயர்த்தியை ஆய்வு செய்வதற்கும், ஆய்வு முடிவுகளைப் பதிவு செய்வதற்கும் பயனர் அலகு தொழில்முறை மற்றும் தொழில்நுட்ப பணியாளர்களை ஏற்பாடு செய்ய வேண்டும்.

eலீஜ்தரை பாதுகாப்பு வேலி கட்டுமான மின்சார லிஃப்ட் ஒரு தரை பாதுகாப்பு வேலியுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும், இது விவரக்குறிப்பு தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும்.

aCதேவைகளை அமைத்தல்: மல்டி-ஷிப்ட் செயல்பாடுகளை செயல்படுத்தும் கட்டுமான மின்சார லிஃப்ட்கள் ஒப்படைப்பு முறையை செயல்படுத்த வேண்டும், மேலும் இயக்கி விவரக்குறிப்புகளின்படி ஒப்படைப்பு பதிவு படிவத்தை நிரப்ப வேண்டும். டிரைவர் முன்-ஷிப்ட் பரிசோதனையை நடத்த வேண்டும், மேலும் பிழை இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திய பின்னரே அவர் செயல்பாட்டைத் தொடங்க முடியும்.

நெடுவரிசை, நெடுவரிசை என்பது எஃகு குழாய், சங்கிலி கியர், எஃகு பட்டை போன்றவற்றால் பற்றவைக்கப்பட்ட ஒரு முக்கோண அமைப்பாகும். நெடுவரிசை நிலையான மற்றும் வரம்பு நெடுவரிசைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. வரம்பு நெடுவரிசை மேல் மற்றும் கீழ் இருக்க வேண்டும், மேலும் கீழே மாறுவதற்கு வரம்பு நெடுவரிசையின் கீழ் தானாக நிறுத்தவும். டிரைவ் அடிவாரத்தை தாக்குவதிலிருந்து அல்லது எதிர்பாராத ஆபத்தான விஷயங்கள் நிகழாமல் தடுக்கவும்.


பதிப்புரிமை அறிவிப்பு:மின்னஞ்சல் உயர்ந்த விலை உருவாக்குபவர்வழங்கப்பட்டதுலீஜ்மின் ஆறு மீட்டர் உயரம்வாங்கும் போது நாம் எப்படி தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்இது இணையத்திலிருந்து வருகிறது, இது காட்சி நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இது போன்ற தகவல்களின் துல்லியம், செல்லுபடியாகும் தன்மை, நேரமின்மை அல்லது முழுமையை உறுதிப்படுத்தாது. சில படங்கள் மற்றும் உரையின் பதிப்புரிமை அசல் ஆசிரியருக்கு சொந்தமானது. உங்கள் உரிமைகளை நீங்கள் மீறினால், தயவுசெய்து எங்களை தொடர்பு கொள்ளுங்கள், விரைவில் 24 மணி நேரத்திற்குள் அதை நீக்குவோம். நாங்கள் இலவச சேவைகளை மட்டுமே வழங்குகிறோம்லீஜ்மின் ஆறு மீட்டர் உயரம்வாங்கும் போது நாம் எப்படி தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்இது இந்த வலைத்தளத்தின் பார்வைகள் அல்லது கருத்துகளையும் குறிக்கவில்லை, மேலும் குறிப்பு மதிப்பு இல்லை. நன்றி.

    •   +86
    •   +1
    •   +355
    •   +213
    •   +93
    •   +54
    •   +971
    •   +297
    •   +968
    •   +994
    •   +247
    •   +20
    •   +251
    •   +353
    •   +372
    •   +376
    •   +244
    •   +1
    •   +1
    •   +43
    •   +61
    •   +853
    •   +1
    •   +675
    •   +1
    •   +92
    •   +595
    •   +970
    •   +973
    •   +507
    •   +55
    •   +375
    •   +1
    •   +359
    •   +1
    •   +389
    •   +229
    •   +32
    •   +354
    •   +1
    •   +48
    •   +387
    •   +591
    •   +501
    •   +267
    •   +975
    •   +226
    •   +257
    •   +850
    •   +240
    •   +45
    •   +49
    •   +670
    •   +228
    •   +1
    •   +1
    •   +7
    •   +593
    •   +291
    •   +33
    •   +298
    •   +689
    •   +594
    •   +590
    •   +39
    •   +63
    •   +679
    •   +358
    •   +238
    •   +500
    •   +220
    •   +242
    •   +243
    •   +57
    •   +506
    •   +1
    •   +299
    •   +995
    •   +53
    •   +590
    •   +1
    •   +592
    •   +7
    •   +509
    •   +82
    •   +31
    •   +599
    •   +1
    •   +382
    •   +504
    •   +686
    •   +253
    •   +996
    •   +224
    •   +245
    •   +1
    •   +233
    •   +241
    •   +855
    •   +420
    •   +263
    •   +237
    •   +974
    •   +1
    •   +269
    •   +383
    •   +225
    •   +965
    •   +385
    •   +254
    •   +682
    •   +599
    •   +371
    •   +266
    •   +856
    •   +961
    •   +370
    •   +231
    •   +218
    •   +423
    •   +262
    •   +352
    •   +250
    •   +40
    •   +261
    •   +960
    •   +356
    •   +265
    •   +60
    •   +223
    •   +692
    •   +596
    •   +230
    •   +222
    •   +1
    •   +1
    •   +976
    •   +1
    •   +880
    •   +51
    •   +691
    •   +95
    •   +373
    •   +212
    •   +377
    •   +258
    •   +52
    •   +264
    •   +27
    •   +211
    •   +674
    •   +505
    •   +977
    •   +227
    •   +234
    •   +683
    •   +47
    •   +672
    •   +680
    •   +351
    •   +81
    •   +46
    •   +41
    •   +503
    •   +685
    •   +381
    •   +232
    •   +221
    •   +357
    •   +248
    •   +966
    •   +590
    •   +239
    •   +290
    •   +1
    •   +1
    •   +378
    •   +508
    •   +1
    •   +94
    •   +421
    •   +386
    •   +268
    •   +249
    •   +597
    •   +677
    •   +252
    •   +992
    •   +886
    •   +66
    •   +255
    •   +676
    •   +1
    •   +1
    •   +216
    •   +688
    •   +90
    •   +993
    •   +690
    •   +681
    •   +678
    •   +502
    •   +58
    •   +673
    •   +256
    •   +380
    •   +598
    •   +998
    •   +34
    •   +30
    •   +852
    •   +65
    •   +687
    •   +64
    •   +36
    •   +963
    •   +1
    •   +374
    •   +967
    •   +964
    •   +98
    •   +972
    •   +39
    •   +91
    •   +62
    •   +44
    •   +1
    •   +246
    •   +962
    •   +84
    •   +260
    •   +235
    •   +350
    •   +56
    •   +236